新品 | 车规级低压Buck&LDO

随着车身电子电气架构的升级, 电气化、智能化和网联化进程加速, 自动驾驶、智能座舱、中央网关、车身域控制和V2X等复杂控制器的处理计算能力升级和通信接口速率提高, 对车规级低压电源的输出精度、时序控制和电流能力的要求越来越高。同时, 对芯片供应商所提供的解决方案的系统性和完整性提出了更多的需求。

瓴芯同时推出业界领先的车规级低压Buck系列LN10001/2/3/4Q1, 用于覆盖5V以下1～4A的供电场景；和车规级低压LDO系列LN20X05/6Q1, 覆盖1A以下的应用场景。搭配已被大规模应用的车规级高压电源和高边开关产品, 能为我们的汽车客户提供更完整的车载系统解决方案, 详情见本文最后一章节: 自动驾驶和智能座舱系统解决方案！

1.车规级低压Buck系列LN10001/2/3/4Q1

LN10001/2/3/4Q1是一款车规级高效率、高密度、超小封装同步降压型电压转换器, 可提供1A、2A、3A和4A四个同封装的电流版本。该系列采用内部集成环路补偿的峰值电流控制模式, 工作电压范围2.75V到6V,  能提供0.6V到Vin的稳定输出电压。开关频率可以由外部电阻配置, 范围为1.8MHz~4MHz, 或者同步到外部时钟；具有高效率的轻载PFM模式和固定频率FPWM模式两种工作模式供用户自由配置；该系列还提供其它多种功能, 包括展频、外部可调整的软启动, 电压跟随, 输出电压状态指示, 和输出主动放电；以及多种保护功能, 比如每周期的峰值电流钳制, 输出短路保护, 过温关闭和自动恢复, 以及精确的系统电压过低保护。

LN10001/2/3/4Q1具有以下特点：

• 通过AEC-Q100 Grade 1 验证

• 工作结温范围: -40℃ - 150℃

• 支持超低输入电压: 2.75V – 6V

• 输出电压可调范围: 0.6V 至 6V

• 电流能力: 1A/2A/3A/4A P2P兼容

• 高输出精度: ±1%精度

• 同步整流, 集成上下管和环路补偿

• 1.8~4MHz开关频率可配置, 或支持同步到外部时钟

• PFM模式/FPWM模式可配置

• 支持展频功能 (可选)

• 独立使能

• 输出电压状态指示

• 外部可调软起动

• 输出主动放电功能

• 欠压保护

• 精确的峰值电流钳位保护

• 过温关断及自动恢复

• 具有wettable flanks的超小封装LQFN-2030W-9

LQFN-2030W-9

产品信息表

典型应用

2.车规级低压LDO系列LN20X05/6Q1

LN20X05/6Q1是一款车规级高精度超低压差线性稳压器, 可提供高达0.5A/1A的两个电流版本, 并具有160mV的超低压差 (1A负载) 。该芯片在2.5V 至 5.5V工作输入电压范围内, 能提供0.55V 至 5V的外部可调输出电压, 以及一系列固定输出电压版本, 在-40～150度结温范围能提供+/-1.5%输出电压精度。并且, 支持独立使能控制, 输出电压状态指示、外部软启动可配置和输出主动放电功能等功能, 和欠压, 过温, 过流等完整的保护。

LN20X05/6Q1具有以下特点：

DFN-8(3mm X 3mm)

产品信息表

典型应用

1.车规级低压Buck系列LN10001/2/3/4Q1

a) 高达4A的带载能力

系列芯片的最高工作结温达到150℃, 具有高达90%的满载工作效率。在85℃环境温度下, LN10004Q1仍然可以输出4A的满载电流, 可支持绝大部分汽车应用。

b) 高输出精度

系列芯片在全部电压, 负载和温度范围内都能保持高达±1.5%的精度。

c) 可灵活配置的PFM和FPWM工作模式

系列芯片可通过MODE管脚电压灵活选择两种工作模式: 1) PFM模式；2) FPWM模式。当选择PFM工作模式, 可以在空载下自动降频, 从而得到超低的静态功耗和全负载范围的高工作效率；当选择FPWM工作模式, 可以在全负载范围内工作于额定开关频率, 从而减小输出纹波, 简化EMI设计。

d) 展频频率和纹波对比

系列芯片加入随机展频功能, 通过频率调制将集中在开关频率上的能量分散到设定的宽频带范围, 从而减小开关频率及其倍频下的EMI发射。同时, 随机展频技术还有效规避了传统三角波展频带来的输出纹波增大和噪音的缺点。

2.车规级低压LDO系列LN20X05/6Q1

a) 低输入电压和超低压差

系列芯片可支持最低2.5V的低输入电压工作, 在此电压范围内都能保持芯片基准电压的稳定, 同时, 芯片具有超低压差特性, 即当输入电压进一步下降, 直至低于额定输出电压后, 仍能以最小压差为后续负载供电。

b) 高输出精度

系列芯片在全部电压, 负载和温度范围内都能保持高达±1.5%的精度。

c) 输出电压状态指示和外部可调软起动

系列芯片中的LN20005/6Q1芯片具有电源正常指示功能, 可监控输出电压状态, 用于系统时序控制或MCU监控；LN20105/6Q1芯片则具有外部可调的软起动时间。

车规级系统解决方案：自动驾驶和智能座舱

新一代的车身电子电气架构中, 域控制器或跨域融合控制器的应用越来越普及, 如自动驾驶、智能座舱、中央网关、车身域控制和V2X等, 本章节以自动驾驶和智能座舱控制器为列, 总结了瓴芯能够提供给客户的一站式系统解决方案, 包括车规级高压电源、低压电源、摄像头、显示屏、超声波雷达的配电开关等产品。

瓴芯车规级系统解决方案

在上面的系统中,

1. 围绕智能座舱或者自动驾驶控制器的处理器芯片, 瓴芯能提供电流能力高达6A的高压Buck LN10046Q1、低压Buck LN10001/2/3/4Q1和低压LDO LN20X05/6Q1的产品组合为其供电；

2. 对于视频编解码器、以太网芯片, 瓴芯能提供LN10041/2Q1、LN10043Q1、LN10001/2/3/4Q1和LN20X05/6Q1在内的产品组合为其供电；

3. 对于板外负载的配电和保护, 如摄像头、毫米波雷达、超声波雷达和仪表显示屏等, 瓴芯量产解决方案是LNQ37000Q1、LNQ37160Q1、LNS37100Q1 ,  支持容性负载配电, 并且支持完成的诊断和保护机制；

4. 如客户系统中还有Safety MCU, 瓴芯的通用型LDO产品系列LN20X42Q1、LN20X45Q1和集成窗口型看门狗和电压监控的LDO LN22043Q1能帮助实现ASIL-B的供电安全目标。

瓴芯已规模量产出货产品

瓴芯电子科技（无锡）有限公司是国内领先的车规级模拟芯片供应商，公司由多位曾长期供职于世界著名半导体公司的高管及技术骨干于2017年创立。

公司自成立以来就选择车载半导体行业作为赛道，专注于车规芯片研发与车规质量管控体系的搭建。目前产品涵盖电源管理芯片、LED驱动芯片、门级驱动芯片、高低边驱动芯片。相关产品已经在国内外多款新能源车与燃油车上应用，产品应用范围覆盖汽车电池管理系统、电机驱动系统、辅助驾驶系统、影音娱乐系统、空调系统、车身控制系统、电动助力系统等诸多系统。

质量为基   创新为本

公司网站: https://www.len-technology.com